新能源汽车部件测试
测试的物件连接到一个测试平台适配器上；部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试；测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。
温度变化的范围通常从-40到100度（可扩展到150度），在控制温度的同时，还可以选择对流量或者压力进行控制；配置有强劲的循环泵，同时确保高粘度液体的输送；采用变频调节或比例调节阀控制流量输出，实现高精度控制总量程 5%～100%调节。
产品适用于新一代能量型电池包，能够有效测试电池包的chao强环境适应性，提升整车的安全性和可靠性，保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。
产品广泛适用于电机、电池包的极限性能测试、快速升降温热冲击试验，以及全面的环境适应性评价测试。
温度变化的范围通常从-40到100度（可扩展到150度），在控制温度的同时，还可以选择对流量或者压力进行控制；配置有强劲的循环泵，同时确保高粘度液体的输送；采用变频调节或比例调节阀控制流量输出，实现高精度控制总量程 5%～100%调节。
产品适用于新一代能量型电池包，能够有效测试电池包的chao强环境适应性，提升整车的安全性和可靠性，保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。
产品广泛适用于电机、电池包的极限性能测试、快速升降温热冲击试验，以及全面的环境适应性评价测试。
